从上海市电梯协会获悉，上海在用电梯已接近5万台，所有电梯故障中，电梯厅门和轿门发生的故障大概占到70%，其中很多是由居民的人为因素造成的。

　　应有应急功能设置
　　“电梯突然卡在那里，想想都害怕。”家住达安花园的宋阿姨讲起那次停电的经历，仍然后怕不已。达安花园有3000多户居民，50多部电梯，停电后，物管处立即分派保安在每部电梯前喊话，并在电梯维修处帮助下，对被困人员展开救援，共救出7人，因为救援及时，无人因此发生意外。

　　据了解，电梯是有应急功能设置的，如紧急供电运行，当正常电源断电时，预先指定电梯按照预定顺序，利用大楼紧急电源驶往指定楼层，在各电梯到达指定楼层后，指定一台或多台电梯正常运行；停电紧急停靠，当正常电源断电时，利用充电式蓄电池提供电梯暂时电源，使电梯驶往最近楼层停靠。

　　“但不是每部电梯都具备这样的功能，是否选择由买主决定。”市电梯协会专家任先生称，增加这样的装置费用并不高，也就几千元，但是并非每位购买者都重视这样的功能。而且，由于一些人为破坏等原因，安装了这些装置的电梯也未必在紧急状态下可以完全启用。

　　人为因素造成故障
　　据了解，居民“无故踢门”、“不用手，而用钥匙等其他坚利物触按钮”、“垃圾散落到门缝”以及“乘坐电梯时用手或身体倚住电梯门”等不当行为，是造成电梯门故障的主要原因。踢门等不当行为，很可能损坏部分零件，导致应急功能中断。

　　市质监局特种设备监察处有关人士称，截至去年底，本市电梯定期检验率达到99.8%，但这仍无法保证绝对安全。由于一些人为因素等原因，去年上海发生电梯事故6起，死亡4人。

　　电梯维修保养专家也建议市民，一旦受困于电梯，首先应该用电梯内的电话或对讲机求助，按下警铃报警，并且发出声音求救。受困时切忌强行扒撬门或者打开电梯顶部的安全窗，这样很可能带来新的险情。现在的电梯大都有通风装置，受困人员千万保持镇静，等待救援，不要无谓地紧张和叫喊。

　　[新闻链接]8月1日起实施的《上海市电梯安全监查办法》，对电梯生产、安装、保养维修、管理乃至乘客责任都做出了详尽的规定。该办法第四十四条规定，电梯日常维护保养单位在“电梯发生关人故障时，未在接报后30分钟内赶到现场完成排险救援的，可处以2000元以上2万元以下的罚款”。